Грузиски кап-аеродром

Различни народи имаат традиција да носат капи. Дизајнот на овие капи се разликува во зависност од климатските и другите услови за живеење, како и од особеностите на националниот менталитет.


Грузискиот кап-аеродром стана популарен во првата половина на минатиот век. Првично, на локалното население му беа понудени сицилијански рамни капи - копола. Но, бидејќи Грузијците многу сакаат да претеруваат сè, тие набрзо станаа огромни, поради што беа наречени „аеродроми“.



Приказна
Првата работилница за шиење грузиски капи ја отвори тенорот со италијанско потекло Салваторе Кокуза кон крајот на 19 век. Тој беше принуден на овој бизнис по несреќа. Како последица на пожарот, локалната опера е речиси целосно уништена, а целата трупа останала без егзистенција.


Отворајќи работилница за шиење капи, претприемнички Италијанец не очекуваше дека неговите капи ќе им се допаднат на локалното население. Тој им ги понудил првите производи на Германците кои живееле во Тифлис. Но, наскоро капите на Копола добија таква популарност што Кокуза отвори втора работилница во Кутаиси.


Неколку децении, Копола целосно се вкорени во Грузија, а потоа се претвори во грузиски аеродром за капа. Оваа наметка се карактеризира со:
- Голем дијаметар.
- Совршено рамно дно.
- Високо подигната петица.
- Масивен визир.


Првично, капи беа сошиени од густа волнена ткаенина, која беше увезена од Куба. Но, подоцна почнаа да користат широка опашка. Таквите капи често ги носеа најпочитуваните мажи од семејството, бидејќи капачето на аеродромот направено од широк опаш беше многу скапо. Наскоро Ерменците ја усвоија оваа традиција од Грузијците.


По Втората светска војна, во Грузија работеа голем број работилници за шиење капачиња на аеродроми. Секој Грузиец што се почитува себеси треба да има голема капа. И колку повеќе, толку подобро.


Аеродромската капа се здоби со најголема популарност на просторот на поранешниот СССР по објавувањето на филмот „Мимино“. Главниот лик, во изведба на Вахтанг Кикабиџе, носеше токму таква навлака.

Статусот на капа на аеродромот во современиот свет
Денес, големите рамни капи често може да се видат на млади мажи и девојки, но традиционалната грузиска капа повеќе не се носи рамно како на пистата на аеродромот. Останаа само неколку мали работилници во Грузија, каде што можете да нарачате изработка на ваква покривка. Нивни клиенти се луѓе кои носеле такви капи на аеродром во младоста, верни им остануваат и сега.



Во современиот свет, грузиските капи со големи димензии се перцепираат како историски костим. Или многу храбра девојка или учесник на тематска забава посветена на модата од крајот на минатиот век може да излезе на улица со таква капа.

Но, предокот на грузиската капа е сè уште популарен низ целиот свет. Копола ја носат сите, без разлика на статусот и финансиската состојба. Ова е многу практична и стилска глава.



Стилски изглед
Од своето основање, Копола, а подоцна и грузискиот аеродром за капа, беа исклучиво машки шалови. Денес, такви капи носат буквално сите. Може да се видат мажи, жени, момчиња и девојчиња како носат голема рамна капа.



- Момчињата се многу немирни, сакаат да трчаат, да скокаат и да прават хулигани. Хулиганска капа, сошиена од истиот принцип како Копола, но малку пообемна, ќе ја нагласи слободољубивата диспозиција на вашиот фиџет.
- Машките рамни капи изработени од мека волна се совршено надополнување на кратко палто или јакна од истиот материјал. Таков сет е погоден за патувања надвор од градот, шетање низ градот и романтични состаноци.
- Жените можат да користат и голема капа како навлака. Бојфренд фармерки, тенџере и голема рамна капа од мека сива волна - ова е сликата на девојка насилник која се бунтува против обичните!
- Ако преферирате построг стил, тогаш изберете рамно обична капа, чиј визир е украсен со свилен врв и чипка.
- Рамната капа е совршено комбинирана со широко костим за панталони од полуволнена ткаенина. Носете го преку елек и задолжително врзете машка вратоврска. Оваа слика нема да остане незабележана.




