Шкафче во чамец: видови и карактеристики на производство

Изработка на шкафче за лак во ПВЦ брод со свои раце е сосема можно дури и за почетници водни мотори. Ваквата направа ќе ви овозможи да ги поставите работите во ред на бродот, а не е многу пријатно да гледате како справувањето се заплеткува под вашите нозе. Но, за да може шкафчето да се направи добро, треба да знаете некои суптилности и нијанси.

Како функционира гардеробата?

Ова е името на посебен контејнер што се закачува под клупата. Таквото поставување ви овозможува да заштедите простор што е можно повеќе. Во огромното мнозинство на случаи, доволни се кеси со големина 63x20x22 cm. Треба да содржи:

• голема внатрешна преграда со целокупно прицврстување на патент;
• три џебови со пластични прицврстувачи на спротивната страна;
• рачки за транспорт;
• отстранлив ремен за рамо за носење на чантата преку рамо;
• прицврстувања од типот "појас", што ви овозможува да го ставите шкафчето на клупата по потреба.

Добар материјал за таков дизајн би бил најлон „Оксфорд 1000“, стробложена со ПВЦ. Може да земете и најлонски нишки. Должината на ременот се пресметува поединечно. Можете да направите шкафче со свои раце за 10-12 часа без никакви проблеми. Но, можете да пробате друга опција - универзален шкафче под седиштето, погоден за какви било чамци и моторни чамци.

Во овој случај должината и ширината на конструкцијата се исти (35 см), а висината е 26 см. Како рамка е погоден агол направен од алуминиум 25x25 mm.

Надвор, шкафчето е обложено со иверица отпорна на влага со дебелина од 6 mm. За лепење земете тепих или материјали за тенди од разни бои. Бравите на градите се направени од нерѓосувачки челик.

Примарни барања

Не можете да бидете ограничени на погоре опишаните дизајни, туку да ги промените по ваш вкус или дури и да излезете со оригинални опции. Но, во секој случај, постојат основни точки што мора да се почитуваат при дизајнирање на шкафче за пластичен брод. Се вклопува на бродот за да нема случајни смени при риболов или пливање. Колку помалку шкафчето зафаќа корисен простор во чамецот, толку подобро. Идеалниот сет на прегради е:

• за резервни делови;
• за батеријата;
• за кабли;
• за разни ситници;
• главен оддел (најголем капацитет).

Одлично е ако можете да ја полните батеријата без да ја извадите. Во овој случај, потребно е да се направи шкафче за да има што помалку „прилепени“ агли. Изборни, но пожелни барања:

• држачи за сензори за ехо звучници и шипки за вртење;
• хоризонтална "маса" на шарки;
• отсуство на какви било жици или јамки надвор од шкафчето;
• изработка на транспортни рачки од водоотпорен не`рѓосувачки материјал;
• присуство на пепелник.

Кои други опции може да има?

Не сите луѓе се задоволни со структури кои можат да се постават под или на стол. Софа-шкафче може да биде доста привлечна опција. Најлесен начин да го направите е од ПВЦ. Софите за шкафче немаат секогаш грб. Ако е, тогаш тоа обично се прави како вкрстено, како кај моделот DR-10. Во отворот обично се поставува гумена заптивка за да се избегне непотребно крцкање.

Друг тип на шкафче е едноставна кутија за сидро. Ќе го складира не само самото сидро, туку и јажето. Димензиите на кутијата и местото на нејзината инсталација се избираат поединечно. Експертите советуваат да се подготви сигурен капак со брава што нема да се отвори сама по себе.

Важно: бидејќи сидрото и јажето обично се поставуваат внатре во влажна состојба, подобро е сите делови на шкафчето за сидро да се направат од нерѓосувачки челик или алуминиум, а не од дрво или црн метал.

Како да направите шкафче за брод со свои раце, видете го следното видео.