Чамци „фрегат“: карактеристики и опсег на модели

За повеќето мажи, помислата да поминуваат време со пријателите нема никаква врска со седењето во бар, кафуле или ресторан. Најдобро е да се соберете со чесно друштво и да одите на риболов. А за вакви излети многу е важно да имате со себе квалитетни униформи и потребната опрема за риболов. Нема што да се прави без стап за вртење, риболовен стап, мрежа, куки на риболов, но за рафтинг во средината на резервоарот ќе ви треба силен и удобен брод.

Се разбира, за еднократно патување, можете да изнајмите површински уред, но ако риболовот е составен дел од животот на претставникот на посилниот пол, најдобро е да набавите свој висококвалитетен брод. Водечката позиција меѓу производителите на површински типови на надувување структури ја зазема компанијата „Фрегат“.

За брендот

Fregat не е само компанија за гумени чамци, но вистински лидер во производството на гумени и пневматски конструкции од ПВЦ материјал. Како дел од стратегијата за развој на брендот, беше пресметано дека денес „Фрегат“ има своја површина од повеќе од 10.000 квадратни метри, каде што се одвива процесот на производство на брод со последователна продажба.

Како што забележува менаџментот на компанијата, „Фрегат“ не е само собир на луѓе, тоа е тим од искусни професионалци кои со години се собираат и успеваат да создадат идеална симбиоза која овозможува да се произведуваат само висококвалитетни стоки.

За квалитетот на произведените чамци „Фрегат“ говори и фактот што тие постојано се користат од страна на вработените во Министерството за вонредни состојби за време на спасувачката работа. Граничната служба на Руската Федерација е опремена исклучиво со опрема „фригатов“. Менаџментот на брендот гордо изјавува дека нивните производи се користат во истражувачки експедиции на Арктикот. Дури и по читањето на генерализираните информации за производителот Fregat, станува јасно дека брендот е исклучителен специјалист за создавање чамци што ги користат рибари и ловци кои имаат најстроги барања за производи.

Првите модели на гумени чамци „Фрегат“ се родени во 1991 година. И по краток временски период, линијата за надувување се здоби со нова серија на површински транспорт, чиј дизајн вклучуваше мотори. Денес, компанијата „Фрегат“ зазема водечка позиција во производството на гумени и моторни чамци на територијата на Руската Федерација и соседните земји.

Предности и недостатоци

Важни предности на сите модели на чамци „Фрегат“ се максимално ниво на издржливост и прифатлива ценовна политика. Секако дека има буџетски и премиум модели. Но, изборот во секој случај останува кај купувачот, а тој ќе може сам да ја избере модификацијата што му се допаѓа по разумна цена. Една од важните предности на чамците „Фрегат“ е разновидност на бои. На пример, за фаќање срамежливи видови риби, заштитна боја е идеална. Ако производот што се надувува е купен исклучиво за патувања со брод, можете да размислите за посветли нијанси на надворешниот материјал.

Важно е да се напомене дека секој поединечен модел на бродот „Фрегат“ е произведен за специфични цели. Некои дизајни се наменети за спортско веслање, други за риболов, други за пешачење итн.

Секој сопственик на опишаните производи треба сериозно да го сфати прашањето за складирање на структура на надувување направена од ПВЦ материјал. Внимателната употреба на бродот и внимателното одржување ќе овозможат структурата верно да служи неколку децении. И не е ни чудо - дури и производителот дава 20-годишна гаранција.

Треба да се напомене дека компанијата „Фрегат“ секоја година учествува на специјализирани изложбени настани, каде што добива највисоки оценки. Овој фактор е исто така неоспорен доказ за високиот квалитет на производите на застапениот производител. И, исто така, секој може да се запознае со бројните прегледи на задоволни корисници, кои ги опишуваат предностите и недостатоците на чамците што ги купиле.

Што се однесува до техничките карактеристики, во овој случај компанијата „Фрегат“ успеа да ги претекне своите конкуренти. Секој поединечен модел на брод има дополнителен слој, поради што се зголемува отпорноста на влага. Иверицата што се користи на дното му дава стабилност на човекот. Висококвалитетната ткаенина на површината на структурата на надувување не е изложена на ултравиолетово зрачење и слободно ја толерира високата алкална вредност присутна во водната средина.

Неспорна предност е обликот на чамците, благодарение на што во структурата можат да се инсталираат мобилни мотори. А за тивкото возење што го бара риболовот, само користете ги лопатките.

Преглед на моделот

Денес компанијата „Фрегат“ располага со широк асортиман на различни серии на чамци на надувување. Секој поединечен модел има свои технички карактеристики: некои работат исклучиво со весла, други имаат вдлабнатина за моторот, а трети се опремени со тунел за воден топ. За да не биде неосновано, предложено е да се запознаете со детален опис на најпопуларните модели на чамци Fregat, меѓу кои веројатно ќе биде и уникатниот дизајн кој ги задоволува бројните барања дури и на префинетиот апликант.

„Фрегата 280 Е“

Презентираниот тип на брод е стандардна модификација, опремена со подни даски, кои од структурна гледна точка не се разликуваат многу од претходните модели. Во однос на просторноста, ова бродот е дизајниран за максимум 2 лица, третиот патник, дури и ако е мало дете, нема да може да најде место.

И покрај намалената пилотска кабина, бродот не ги изгубил димензиите.

„Фрегата 320 ЕК“

Брод од нова генерација во кој може да се сместат тројца рибари. Изработен од издржлив ПВЦ материјал, чамецот може да се користи за веслање по вода или мобилен мотор од 10 литри. Дното на бродот „Fregat 320 EK“ е изработено од подни облоги, дополнително зајакнати со жици. Овој тип на површински транспорт ќе им се допадне на рибарите и ловците.

И сето тоа поради доволниот простор во пилотската кабина, благодарение на кој ќе може да се преземат дополнителни членови на екипажот на бродот и да се положи опремата. Бродот на надувување стандардно може да прими 2 или 3 лица, но ако сакаш, можеш да примиш многу повеќе луѓе.

„Фрегата 300“

Презентираниот модел на брод е направен со користење на напредни технологии. Има високо ниво на сигурност и издржливост. Дарежливите димензии на кокпитот го прават идеален за риболовците кои бараат дополнителен простор. На таков брод, секој патник ќе се чувствува просторен, и покрај присуството на потребната опрема. Шевовите на презентираниот модел се заварени, поради што структурата добива дополнителна сила и издржливост.

Дури и во случај на итност, патниците ќе се чувствуваат целосно безбедно. Во производниот процес на бродот „Фрегат 300“ се користат само висококвалитетни материјали и компоненти. Во овој случај мора да се земе предвид правилото: цена - квалитет. Трупот на бродот е направен изработена од повеќеслојна ПВЦ ткаенина, што укажува на издржливоста на производот што се надувува.

„Фрегата М-11“

Интересен тип на веслачки чамец кој ви овозможува да поминете време на риболов или лов со големо задоволство. Во однос на неговите димензии, моделот е многу компактен. Склопен лесно се вклопува во секое возило. Лесен е кога се расклопува. За време на работата, се забележува брзина. Веслате се многу удобни, благодарение на што чамецот лесно се врти и го менува правецот, а лицето не се чувствува уморно.

Бродот „Fregat M-11“ е многу лесен за употреба, нема фенси елементи во дизајнот, што укажува дека производот припаѓа на класични модификации. Посебен позитивен квалитет е шемата на бои на надворешниот материјал, благодарение на што играта нема да се сомнева во трик во процесот на лов или риболов.

Моторни чамци Jet FM серија

Чамците на оваа модификација се иновативни случувања на површинскиот транспорт со дно што може да се надувува и присуство на тунел за воден канал. Серијата е создадена врз основа на чамци со дно со повеќе балон. Токму овие дизајни се користат и во плитка и во длабока вода. Од техничка страна, млазните чамци се моторни структури без палубата со повеќецилиндрично дно со висок притисок.

Како дополнителни елементи има бедем и специјална престилка за преклопување. Благодарение на бедемот, излегува дека ја зголемува надолжната ригидност на трупот, што значително ја намалува количината на прскање на бродот, а исто така ја зголемува безбедноста на патниците. Производителот забележува дека чамците од серијата FM Jet успеаја да ги комбинираат само најдобрите квалитети на модели на надувување, од карактеристиките на возење до оперативните барања.

„Фрегата-300 ЕН“

Дизајнот на претставениот гумен брод се заснова на NDND, формиран од надолжни прегради. Дното со низок притисок на надувување (LDPE) е изработено од густа ПВЦ ткаенина со засилена облога. За да се избегнат случајни дупки, во производството на чамецот се користи повеќеслојна надворешна обвивка. Главните квалитети на овој модел се круто дно и намален хидродинамички отпор.

Овие карактеристики му овозможуваат на гумениот брод да забрза многу побрзо од неговите претходници.

Критериуми за избор

Изборот на вистинскиот модел на брод кој ги исполнува сите барања на купувачот е исклучително тежок. Потребно е да се утврдат параметрите од кои ќе се формира оперативната карактеристика. Прво треба да разберете дали ви треба мотор за движење на вода или не. Доколку е неопходна инсталацијата на моторот, треба однапред да одлучите за неговиот изглед и барања. На пример, за навигација во плитка вода, најдобро е да купите мобилен воден топ. Ако се размислува за патување во длабока вода, треба да обрнете внимание на надворешните мотори. Ако не е потребно автоматско движење, ќе го стори чамец со весла.

Следниот чекор во изборот се димензиите на структурата. Овој проблем е решен без никакви проблеми. Ако голема компанија ќе рафтинг на бродот, соодветно, ќе треба да купите голема структура. Ако сопственикот на чамец на надувување сака да плови сам неколку дена, треба да се земат предвид издолжените модели за да има простор на бродот за потребните работи. Оптималната должина ќе биде 3,5 m.

По изборот на техничката опрема на структурата, неопходно е да се одлучи, во која област ќе се користи производот на надувување. За пловење, лов и риболов, најдобро е да се направи со класични модификации без мотор. За туристички патувања, трки, активности на отворено и рафтинг со долги транзиции, треба да се земат предвид моделите со надворешни мотори. А веќе за екстремни услови, најпогодна опција би биле чамците од ПВЦ материјал, со простор за воден млаз.

Кога купувате модел кој ви се допаѓа потребно е да се провери присуството на дополнителни елементи и нивната работа. На пример, запознајте се со работата на вентилот.

Кој и да каже нешто, но вентилот е еден од најважните делови на бродот. Ако се заглави, нема да работи за да се надува или издува.

Преглед на осврти на сопственици

Пред да купите таков сериозен производ, секој човек треба внимателно да ги прочита прегледите на сопствениците на производот што им се допаѓа, а чамецот во овој случај не е исклучок. На крајот на краиштата, не зборуваме само за удобноста при користење, туку и за безбедноста и на нашите и на патниците во авионот. Проучувајќи ги индивидуалните прегледи за моделите на чамци „Фрегат“ понудени во продавниците, има и позитивни и негативни коментари. При што има многу повеќе плус отколку минуси.

Главните недостатоци, според сопствениците, се големата тежина на собраната структура и непријатностите за движење на надуениот брод. Инаку, што се однесува до главните и дополнителните карактеристики: според информациите дадени од задоволните сопственици, нема сериозни недостатоци на производите.

На пример, можете да разгледате една од прегледите за моделот на брод „Фрегата М-3“. Како што пишува задоволниот сопственик на конструкцијата, чамецот е исклучително маневрирачки во движење, многу брзо се надувува, непретенциозен е во работењето и што е најважно, многу е стабилен на површината на водата. Во исто време, различни сопственици на гумени чамци припишуваат на недостатоците мала брзина на движење по водата. Тие укажуваат дека нема под за дното во комплетот, тие уверуваат дека додека го носат собраниот брод во чантата, неговите ремени се вкопуваат во рамениците. Но, овие индикатори не се значителни недостатоци на производот, поради што можете да одбиете да купите.

Во однос на бавната брзина, информациите за максималната брзина на движење на конструкцијата ги наведува производителот во документите за стоката. Истото важи и за опремата. На ремените за сечење на торбичката за носење генерално не вреди да се обрне внимание - во случај на непријатност, можете да користите меки влошки на ремените од кој било ранец.

Во следното видео ќе најдете преглед на чамецот "Фрегата" 350 FM Лукс.