Чамци „flagman“: карактеристики и разновидност на модели

Ако барате сигурен, издржлив и достапен чамец на надувување, тогаш треба да обрнете посебно внимание на компанијата Flagman. Оваа компанија постои на рускиот пазар од 2005 година и за тоа време успеа да ја патентира сопствената технологија на производство. Чамците од „Flagman“ се докажан избор на многу љубители на воден туризам, како и ловци и рибари. Помагалата за пливање се одликуваат со голем број индивидуални карактеристики и карактеристики.

Особености

„Flagman“ е компанија која произведува и продава мали чамци. Производителот успеа да ја освои довербата и љубовта на голем број потрошувачи. Во асортиманот „Флагшип“ вклучува различни видови чамци:

• моторни гумени чамци со дно на надувување NDND;
• оригинални веслачки чамци со просечен пад;
• мали чамци од категоријата катамаран.

Компанијата Flagman измисли и примени во производството специјална технологија за нанесување на едноделен униформа бесшевна заштитна обвивка која се состои од еластомерни полимери. Дополнително, професионалните искусни специјалисти вклучени во производниот процес користат други современи технологии и случувања, а исто така дејствуваат врз основа на меѓународни и домашни стандарди. Во секоја фаза од склопувањето на бродот, се врши внимателна контрола на производството.

Главна карактеристика на чамците од компанијата „Flagman“ е фактот што конструкциите се произведени изработени од висококвалитетен материјал, кој е издржлив и сигурен. Овој материјал - Корејски поливинил хлорид "MIRASOL" со карактеристики 1200, 1050, 850 g / m 2. Благодарение на материјалот за производство, како и самиот производствен процес, финалниот производ се висококвалитетни издржливи чамци со стилски изглед.

Ваквите помагала за пливање можат да се користат не само од аматери на активна рекреација на вода, туку и од професионални рибари и ловци.

Предности и недостатоци

Чамците од компанијата „Flagman“ се разликуваат по карактеристики и карактеристики кои не се својствени за ниту една друга пливачка опрема. Сепак, треба да се има на ум дека не сите карактеристики имаат позитивно значење. Пред да го купите објектот за пливање "Flagman", важно е да се запознаете со предностите и минусите на структурите. Предностите на капацитетите за пливање „Flagman“ вклучуваат:

• мала тежина, благодарение на што процесот на транспортирање на уредот од место до место е многу полесен;
• компактност - овој квалитет придонесува за фактот дека складирањето на бродот е поудобно, чамецот може да се чува во мал стан (на пример, на балкон) или во гаража;
• чамците не прават бучава за време на работата;
• благодарение на дното на надувување, чамецот се издига над површината на водата;
• мало слетување, поради што можете да стигнете со брод дури и до тешко достапни места;
• енергетски ефикасни мотори.

И покрај оваа листа на позитивни својства, мора да се каже за постојните недостатоци:

• долг процес на сушење;
• потребата за темелно чистење од песок;
• посебни барања за условите за складирање.

Сепак, предностите на уредите за пливање ги надминуваат нивните недостатоци. Ако со бродот „Flagman“ се ракува внимателно и внимателно, тогаш ќе служи доста долго.

Популарни модели и нивните карактеристики

Помеѓу гумените чамци за надувување направени од ПВЦ со надувување дно со низок притисок (LPHP) од трговската марка Flagman, има широк спектар на модели (на пример, модели со место за мотор или верзии со два трупови). За да го олесните изборот, треба да прочитате детален преглед на најпопуларните.

„Флагшип 320“

Главната предност на овој уред за пливање е способноста за брзо склопување и расклопување на чамецот. Покрај тоа, производот е прилично лесен по тежина, што го прави лесен за транспорт. Дното на чамецот е закопано, а структурата е опремена со специјална висока страна. Исто така, важно е да се забележи фактот дека „Flagman 320“ има сопствена поддршка за брзо лизгање, што е патентиран развој на компанијата. Моделот се карактеризира со следниве технички показатели:

• должина - 3,2 m;
• ширина - 1,5 m;
• кокпит - 2,2X0,62 m;
• тежина - 28 кг;
• дно на надувување;
• 3 прегради за надувување;
• моќност на моторот - до 10 l. Со.;

Цената на овој брод е 28 илјади. рубли.

„Flagship 380 IGLA“

Овој модел на бродот „Flagman“ се користи за минување на тешко достапни места (на пример, мали и тесни области, грмушки од трска или трева). Главната разлика помеѓу овие структури е тоа што тие се многу потесни од класичните модели. Во исто време, балоните на пловечки уреди имаат помал дијаметар, а носниот балон има поостра и поиздолжена форма нагоре.

Водечките чамци од серијата IGLA се опремени со дно на надувување со низок притисок. Тие се умерени или со ниска јаболка. Таков уред е неопходен за да се обезбеди можност за минување на мали и тешки области на бродот. Покрај тоа, кога се управува со мотор или весла, чамецот може да одржува стабилност на патеката. Во овој случај, предниот дел на чамецот е над површината на водата, што помага да се олесни совладувањето на брановите.

Бродот може да се користи под моторот, чиј капацитет е во опсег од 5 до 20 литри. Со. Во исто време, максималната брзина е 49 km/h. Цената на овој модел е 37 илјади. рубли.

„Flagship DK 350“

Оваа сорта има голем број на непобитни предности. Значи, пред се, важно е да се напомене дека чамецот има дизајн со двоен труп. Неговото дно не е дел од цилиндрите, туку е независен елемент. Благодарение на ова, производителот успеа да го направи бродот подолг и поширок. Длабочината на кокпитот на моделот е 42 см, а дијаметарот на резервоарот е 43 см. Во овој поглед, качувањето на капитенот и патниците се одликува со зголемено ниво на удобност.

Водечкиот DK 350 исто така се карактеризира со висока стабилност и ниско странично ролна. Поради фактот што моделот е опремен со хомогено цврсто дно, има карактеристики со голема брзина. И, исто така, во врска со таквата техничка карактеристика, моделот има добра пловидба и е прилично лесен за ракување и контрола.

Дизајнот обезбедува 2 вентили, што обезбедува прилично брз излез на вода од чамецот. Во присуство на 4 прегради на надувување, висина на даска 60 см. Овие елементи ја зголемуваат безбедноста на патниците на отворени води. Цената на бродот е 45 илјади. рубли.

„Flagship 300 HT“

Овој модел на брод спаѓа во категоријата на веслачки уреди за надувување опремени со надувување со дно со ниска кила. Во исто време, уредот се разликува од сите други по неговата висока стабилност во насока, што е особено важно кога чамецот се движи со помош на весла. Јазикот на чамецот обезбедува облога на крмата, што, пак, придонесува за помалку лепење во лакот. Притоа чамецот се карактеризира со мазни лизгачки движења.

Уредот „Flagman 300 HT“ не вклучува надземни решетки и подни даски. Бродот може да прими 2 лица, како и товар. Моделот се одликува со такви својства како лесно склопување и расклопување, мала тежина и компактни димензии. Цената на „Flagman 300 HT“ - 22.500 рубли.

„Flagship 350 L“

Овој модел најчесто го избираат рибарите и ловците. Неговиот капацитет е од 2 до 3 лица. Покрај тоа, чамецот ќе одговара на опрема за риболов. Поради фактот што бродот тежи малку, дури и мотор со минимална моќност е погоден за негово работење. Цена на моделот - 35 илјади. рубли.

Факултативна галантерија

Покрај главните уреди (возила за пливање), компанијата „Flagman“ на своите клиенти им нуди дополнителна галантерија и опрема. Значи, доста елементи припаѓаат на категоријата дополнителни додатоци.

• Баласт резервоари. Обично тие се монтираат од надворешната страна на страните на школките на скелите или од внатрешната страна на лушпите на скелите под дното. Резервоарите за баласт традиционално имаат систем на самоодводливи или прилагодливи вентили.
• Весла за пливање.
• Херметичка кеса (торба за складирање и транспорт).
• Монтирање за предење.
• Заштитна подлога. Обезбедува заштита од механички и други оштетувања.
• Поставки за звучници.
• Покривни плочи за лименки (зголемете го нивото на удобност при работењето на пловилото).
• Бедем на надувување (служи како ограда).
• Нога пумпа (се користи за пумпање на бродот).
• Рампа за лак (ја заштитува пилотската кабина од прскање).
• Рум.
• Лак тенди (го зголемува нивото на удобност при користење чамци дури и при неповолни временски услови).
• Пајола (дополнителен под за заштита).
• Перки (подобрување на стабилноста во насока и свиоци).
• Заштита на чамци од полимер.

Категоријата на опрема вклучува:

• пуф на надувување (независно меко седиште);
• водич валјак (обезбедува брзо закотвување и отстранување на чамецот);
• паркинг тенда (го штити бродот за време на транспортот);
• торба за додатоци;
• торба за нос (наменета за чување лични предмети);
• кабриолет тенда (заштита на патници и предмети од врнежи);
• централен скеч (се користи за поголема пловидба и стабилност);
• шасија (се користи за поместување на воден брод преку копно);
• капитен стол;
• електрична пумпа.

Како да изберете?

Посебно внимание треба да се пристапи кон процесот на избор на брод од компанијата „Flagman“. Во овој случај, треба да обрнете внимание на некои карактеристики. Значи, прво треба да ги проучите техничките карактеристики, вклучувајќи ја моќноста, тежината, како и должината, ширината и другите димензии. Друга важна карактеристика е целта. Треба да го разберете тоа некои модели се посоодветни за риболов или лов, додека други се посоодветни за пловење и активности на отворено.

Важно е да се обрне внимание на трошоците. Внимавајте дека прениската цена може да укаже дека ви се нуди фалсификуван или супстандарден (неисправен или неисправен) предмет.

Преглед на осврти на сопственици

Повратните информации од сопствениците на производи од компанијата „Flagman“ имаат генерална позитивна насока. Сопствениците на капацитети за пливање ја забележуваат можноста за брзо склопување на конструкции, удобен под на надувување, голема моќност на моторот и способност за забрзување до големи брзини за кратко време. Покрај тоа, чамците имаат голем капацитет.

Од недостатоците, сопствениците разликуваат прилично слаби весла. И, исто така, некои корисници известуваат дека не секогаш сите можности пропишани во упатствата за работа се имплементирани во пракса.

Така, на пример, според некои прегледи, уредот е прилично тежок за работа во тешко достапни услови.

Во следното видео ќе најдете детален преглед на „Flagman 300“.